Wenn das Mindestalter für Leichtmotorräder von 16 auf 18 Jahre steigt, geht es um mehr als eine bürokratische Regel – für viele Jugendliche wäre ein Stück früher Mobilität blockiert. Die Debatte macht den Zielkonflikt zwischen mehr Verkehrssicherheit und jugendlicher Selbstständigkeit sichtbar.
Quelle: Adresseavisen